630kva歐式箱變運輸中其坡度應(yīng)不超200，針對振動易損件的元器件，如電度表等，遠(yuǎn)途運輸前可拆下來，獨立選用防震包裝，運輸?shù)胶笤龠€原。630kva歐式箱變運輸時，應(yīng)按其應(yīng)用一切正常部位置放，而且一定要將630kva歐式箱變底座或包裝汽車底盤與運輸專用工具中間堅固捆扎好，運輸全過程中不容許產(chǎn)品有挪動和顯著晃動狀況…

600歐式箱變的運行與維護(hù)保養(yǎng) 600歐式箱變置放的環(huán)氧地坪應(yīng)挑選在較高空，不可以放到低洼地處，以防降水灌進(jìn)箱里危害運行。澆制混泥土服務(wù)平臺時要留出空檔．有利于電纜線出入線的鋪設(shè)。 殼體與接地網(wǎng)務(wù)必有多處靠譜的聯(lián)接，600歐式箱變接地和接零可同用一接地網(wǎng)…

歐式景觀箱變型號分成三類 高壓開關(guān)柜設(shè)備型號 干式變壓器柜型號 低壓開關(guān)設(shè)備型號前三位字母符號的實際意義是：??Z-組合型；B-配電站；N(W)-室內(nèi)(室外，不需加)；X-箱式；Y-便攜式 歐式景觀箱變安裝注…

變壓器在運行時多帶有外殼，外殼的材料為鋼板、鋁合金或不銹鋼等。如何把變壓器在運行時產(chǎn)生的熱量散到殼體外面，保證變壓器的正常運行，是判別預(yù)制艙設(shè)計優(yōu)劣的一項重要指標(biāo)，也是在變壓器設(shè)計中必須要考慮的一個重要因素。 影響變壓器運行溫升的原因有很多，除變壓器自身產(chǎn)生熱量的大小、散熱氣道的大小，器身高度等原因外，也與外…

現(xiàn)階段光伏發(fā)電已經(jīng)成為我國的新型能源再生電力的方式，國家相關(guān)部門也開使大力扶持補(bǔ)貼光伏發(fā)電項目的建設(shè)。今天就給大家講解一下光伏預(yù)制艙安裝過程中為什么需要進(jìn)行環(huán)評測驗？光伏預(yù)制艙又需要滿足哪些國家標(biāo)準(zhǔn)。 光伏預(yù)制艙是現(xiàn)階段光伏發(fā)電廠所配備光伏發(fā)電項目中的輸配電專項設(shè)備，其自身內(nèi)部包含智能化輸配電相關(guān)管理電器元…

變壓器在運行時多帶有外殼，外殼的材料為鋼板、鋁合金或不銹鋼等。如何把變壓器在運行時產(chǎn)生的熱量散到殼體外面，保證變壓器的正常運行，是判別預(yù)制艙設(shè)計優(yōu)劣的一項重要指標(biāo)，也是在變壓器設(shè)計中必須要考慮的一個重要因素。下面介紹預(yù)制艙殼體溫度對變壓器的影響。 影響變壓器運行溫升的原因有很多，除變壓器自身產(chǎn)生熱量的…

1.預(yù)制艙內(nèi)滅火系統(tǒng)的集成設(shè)計 光伏預(yù)制艙與過去相比，預(yù)制式變電站發(fā)生了很大的變化。目前，在預(yù)制艙式變電站中將布置大量的配電盤柜。與過去相比，集成控制導(dǎo)致變電站室內(nèi)發(fā)生火災(zāi)的可能性增加了很多。根據(jù)預(yù)制艙內(nèi)滅火系統(tǒng)的使用原理可知如果仍然使用傳統(tǒng)方法進(jìn)行防火和滅火，則電氣面板中的設(shè)備和配電盤會相對隱蔽，并且難以…

隨著預(yù)制艙行業(yè)的發(fā)展，我們逐漸發(fā)現(xiàn)了很多問題并且予以解決，目前，縮小預(yù)制艙的占地面積成為了困擾大家的一個問題，為了有效減少二次設(shè)備預(yù)制艙的占地面積，我們要從艙內(nèi)設(shè)備的放置以及檢修空間的預(yù)留等問題開始著手，將內(nèi)部空間安排合理。 1、前接線方式 筆記本式前接線方式采用面板與設(shè)備的一體化設(shè)計，結(jié)構(gòu)緊湊集中，插…